Puentes ferroviarios en Vila-Seca

Descripción del proyecto

El tablero y el arco se construyeron fuera de su posición final y se pusieron en su lugar, vía incluida, en una sola noche, deslizando el conjunto mediante empuje horizontal accionado por gatos hidráulicos.

  • Tipología: Arco de acero y tablero de hormigón pretensado
  • Longitud total: 42,2 m
  • Luz mayor: 42,2 m

Datos del proyecto

  • Cliente: Infraestructures de la Generalitat de Catalunya
  • Finalización de obra: 2013
  • Presupuesto: 2,7 M€
  • Trabajos realizados: Proyecto y dirección de obra
  • Premios: Beyond Building Construmat 2015. Ingeniería Civil. Mención