Descripción del proyecto
A finales de enero del 2020 el temporal Gloria se llevó el Puente sobre La Tordera entre Malgrat de Mar y Blanes, este hecho motivó la obra de emergencia de derribo de los restos del puente y la construcción de uno nuevo. Con el objeto de reducir el plazo de ejecución de la obra se optó por un tablero mono-viga prefabricadas de hormigón, pero manteniendo el esquema de viga continua de canto variable y la distribución de luces de 33,15 + 51,00 + 51,00 + 51,00 + 33,15 m del proyecto inicial, que mejoraba mucho su capacidad hidráulica original. El ancho del tablero es 13.325 m, tiene una calzada de 9 m con dos carriles y una acera de 3,00 m de paso para ciclistas y peatones.
